Årets F1-premiär närmar sig med stormsteg. I skrivande stund är det 36 dagar och 15 timmar kvar till första fria träningen i Bahrain. Några saker att se fram emot i år är Pirelli som ny däckleverantör, återinförandet av KERS samt 107 procentsregeln vid kvalet. Tydligen så är det också tillåtet med teamorder i år, märkligt om du frågar mig.

Lotus kommer jag att fortsätta följa i år, samt Kamui Kobayashi som jag tycker var en mycket underhållande förare 2010.

Jag börjar ångra mig att vi sade upp Viasat Sport (Motor) till förmån för Discovery On Demand, dock så är det nog inte omöjligt att kunna se loppen live via BBC men det är något jag jobbar på.

Nu är det snart vår. Glöm alla klassiska vårtecken såsom tussilago, krokusar och flyttfåglar, inte ens doften av halvkomposterat gräs och hundavföring kommer i närheten av det som verkligen betyder något, Formel 1!

Nästa fredag, om 6 dagar och 14 timmar, startar den första fria träningen inför Australiens GP och om försäsongens tester säger något om konkurrensen så kan det bli en riktigt rafflande resa. För det första har regelverket ändrats kraftigt, nu är det slicks, mindre downforce och KERS som gäller. Hur många team det är som kommer att köra med KERS från start återstår att se dock.
För det andra så har ett nytt team poppat upp, nytt och nytt förresten, det är Hondas team som blivit uppköpta av Ross Brawn som var Hondas stallchef. Det intressanta med Brawn GP är att de tagit fram en bil på mer eller mindre rekordtid som dessutom visats sig vara riktigt j*vla snabb på de få tester de hunnit med.

McLaren, förra årets världsmästarteam (förar-VM alltså, Ferrari tog ju konstruktörsdelen) däremot har haft prestandaproblem hela försäsongen och varit i mitten av fältet men de kommer självklart att rycka upp sig inför Australien, de har så mycket erfarenhet så jag blir mycket förvånad om de inte slåss om en toppplacering där förutsatt att grejerna håller.

Ferrari har sett starka ut hela vintern trots en del problem med KERS-systemet. Kimi har för en gångs skull uttryckt sig mycket positivt angående bilen och hur den beter sig vilker lovar gott. Kimi är ju annars en sån kille som verkar vara lite småbitter och tystlåten om hur det går så jag tolkar det positivt.

Lite roligt är att den arbetsintervju jag var på i onsdags visade sig vara lite av en lyckträff då personen jag träffade också var ett Formel 1-freak och det fanns tydligen en informell Formel 1-klubb på arbetsplatsen :)

Nåja, nu har nedräkningen börjat, snart är våren här.