FIA World Motor Sport Council i möte om McLaren och deras minst sagt besynnerliga förklaringar till domarna i samband med Australiens GP och Malaysias GP. Man undanhöll ju sanningen från domarna inte bara en gång, utan två gånger.

UPPDATERING:

McLaren har fått en villkorlig dom som innebär uteslutning från 3 lopp om teamet bryter mot paragraf 151c i International Sporting Code igen under en 12-månaders period.

Artikeln lyder som följande:

151. Breach of rules
Any of the following offences in addition to any offences
specifically referred to previously, shall be deemed to be a breach
of these rules :
a) All bribery or attempt, directly or indirectly, to bribe any
person having official duties in relation to a competition or
being employed in any manner in connection with a
competition and the acceptance of, or offer to accept, any
bribe by such an official or employee.
b) Any action having as its object the entry or participation
in a competition of an automobile known to be ineligible
therefor.
c) Any fraudulent conduct or any act prejudicial to the
interests of any competition or to the interests of motor
sport generally.

Det var ju lite kontroverser under en pacecar-situation i Australiens GP där Jarno Trulli blev bestraffad för att ha passerat Lewis Hamilton under gulflagg. Nu har domarna kollat på incidenten en gång till och domen har fallit, Lewis Hamilton har blivit diskad från Australiens GP.
Nu vet jag i alla fall ett Formel 1-fan, vid namn Janne, som verkligen myser över nyheten.

Nu är det snart vår. Glöm alla klassiska vårtecken såsom tussilago, krokusar och flyttfåglar, inte ens doften av halvkomposterat gräs och hundavföring kommer i närheten av det som verkligen betyder något, Formel 1!

Nästa fredag, om 6 dagar och 14 timmar, startar den första fria träningen inför Australiens GP och om försäsongens tester säger något om konkurrensen så kan det bli en riktigt rafflande resa. För det första har regelverket ändrats kraftigt, nu är det slicks, mindre downforce och KERS som gäller. Hur många team det är som kommer att köra med KERS från start återstår att se dock.
För det andra så har ett nytt team poppat upp, nytt och nytt förresten, det är Hondas team som blivit uppköpta av Ross Brawn som var Hondas stallchef. Det intressanta med Brawn GP är att de tagit fram en bil på mer eller mindre rekordtid som dessutom visats sig vara riktigt j*vla snabb på de få tester de hunnit med.

McLaren, förra årets världsmästarteam (förar-VM alltså, Ferrari tog ju konstruktörsdelen) däremot har haft prestandaproblem hela försäsongen och varit i mitten av fältet men de kommer självklart att rycka upp sig inför Australien, de har så mycket erfarenhet så jag blir mycket förvånad om de inte slåss om en toppplacering där förutsatt att grejerna håller.

Ferrari har sett starka ut hela vintern trots en del problem med KERS-systemet. Kimi har för en gångs skull uttryckt sig mycket positivt angående bilen och hur den beter sig vilker lovar gott. Kimi är ju annars en sån kille som verkar vara lite småbitter och tystlåten om hur det går så jag tolkar det positivt.

Lite roligt är att den arbetsintervju jag var på i onsdags visade sig vara lite av en lyckträff då personen jag träffade också var ett Formel 1-freak och det fanns tydligen en informell Formel 1-klubb på arbetsplatsen :)

Nåja, nu har nedräkningen börjat, snart är våren här.